sobota, 10 grudnia 2011

WSZYSTKO O BUDOWIE II LINII METRA

463000 m³ betonu , 48000 ton stali, najnowocześniejsza technologia TBM – EPB, prędkość drążenia - 80 m tunelu na tydzień, 600 m tunelu pod Wisłą, 7 stacji na głębokości od 13 do 23 metrów. Co to za dane? Budowa centralnego odcinka II linii metra w liczbach!

Chcecie wiedzieć więcej? Zajrzyjcie na nowy portal i zadawajcie za jego pomocą pytania!


I przyjdźcie w najbliższy poniedziałek o godz. 12:00 do WARSZTATU. O nowej stronie www opowiedzą jej twórcy.



Brak komentarzy:

Prześlij komentarz